6月19日，中国人民保险集团股份有限公司(以下简称“中国人保”，601319.SH)副董事长、总裁赵鹏在2025陆家嘴论坛“完善绿色金融政策、标准和产品体系”全体大会上表示，保险业要把握好保险机制在绿色发展中的独特定位和作用，创新产品服务，建立标准规范，努力成为灾害风险的韧性复原者、环境外部性的重要治理者和绿色经济转型的长期投资者。
据其透露：2024年，中国人保服务绿色发展投资规模超过千亿元，下一步，中国人保将开展投资组合碳排放测算，渐进有序降低资产组合的碳强度，稳步提高绿色投资比重。
三方面推动绿色发展
《中国经营报》记者注意到，中国人保正从三个方面推动落实。
据赵鹏介绍，中国人保已升级成立中国城乡居民住宅巨灾保险共同体，创新研发“PICC气象指数保险定价模型”，推动巨灾保险保障范围从单一地震灾因向台风、洪水、暴雨、泥石流等多灾因扩展，2024年地方性巨灾保险覆盖范围已扩展至20个省、118个地市，保障4.1亿人。
赵鹏称，下一步，中国人保将进一步夯实巨灾保险共同体运营机制，自主研发符合中国灾害实际的巨灾风险量化模型，加大综合性多灾因巨灾保险推广力度，探索创新巨灾债券等多样化巨灾保险保障形式，服务全面提升国家应对气候变化特别是极端气象灾害的韧性。
对于如何做好环境外部性的重要治理者，赵鹏认为，正向激励方面，可通过发展新能源车险、绿色建筑保险等绿色低碳消费保险，服务构建绿色低碳消费的正外部性增益补偿机制。负向约束方面，可通过发展环境污染保险，以费率杠杆加大高排放企业的运营成本，建立负外部性纠正机制。
据他透露，2024年，中国人保签署联合国可持续保险原则（PSI），设立绿色金融委员会，在行业内率先建立集团统一的绿色保险统计体系和保险客户ESG风险评估体系。绿色保险提供风险保障184万亿元，承保新能源车1159万辆，同比增长57.3%，提供环境污染类责任风险保障金额197亿元。
在做好绿色经济转型的长期投资者方面，赵鹏表示，中国人保制定实施绿色投资工作指引，创设碳金融、绿色债券指数、绿色行业等ESG主题产品，2024年服务绿色发展投资规模超过千亿元。与此同时，保险业还可通过设计创新的保险解决方案，最大限度减少不确定性带来的负面财务影响，激励更多社会资金投向绿色低碳产业。比如，创新研发“绿贷保”，为银行绿色贷款建立风险分担机制。
据其透露，下一步，中国人保将开展投资组合碳排放测算，探索基于碳表现的投融资评价、分类和动态管理，渐进有序降低资产组合的碳强度，稳步提高绿色投资比重，以保险耐心资本支持推动绿色低碳产业发展。
支持“走出去”与“引进来”
此外，记者从中国人保方面获悉，2025年陆家嘴论坛期间，中国人保与中国银行联合发布《共同支持上海国际航运中心建设行动方案》（以下简称《行动方案》）。同时，由中国银行、中国人保共同向中证指数有限公司申请定制开发的“中证中国银行-中国人保航运发展主题指数”正式发布。
据悉，《行动方案》围绕金融服务航运安全、服务航运便利化、服务航运绿色转型三方面，针对当前上海国际航运中心建设工作的重点难点，推出十项具体行动措施，以银行保险合力推动航运全产业链融合扩容、促进高质量发展，致力于提升航运金融和航运保险领域的中国话语权。
中国人保方面向记者介绍称：“‘中证中国银行-中国人保航运发展主题指数’选取水路运输、港口运营、船舶制造、集装箱制造、港口机械制造、空中运输、空港运营等领域的上市公司证券，可综合反映航运业行业景气繁荣程度，是体现航运企业管理水平、盈利能力以及市场供需情况的指标。本指数遵循稳健和长期投资理念，优选大市值公司，在待选样本中，根据水路航运、船舶及相关制造业、空中运输领域证券的数量占比分配样本数量，分别在各领域内，按照过去一年日均总市值由高到低排名选样，合计选取50只证券作为指数样本。”
“中国人保将发挥全球化优势和航运保险示范引领作用，打造面向境内外航运、造船、港口、物流等航运产业链主体及相关金融机构的开放性合作平台，依托上海金融要素市场聚集的特点，拓展航运生态圈服务体系，支持中国企业‘走出去’及境外机构‘引进来’。”中国人保方面表示。
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